สร้างอาคารจอดรถ

สร้างอาคารจอดรถ

ประโยชน์ของการออกแบบอาคารจอดรถด้วยโครงสร้างเหล็กมีหลาย เช่น น้ำหนักโครงสร้างน้อยกว่า, สารารถเคลื่อนย้ายรื้อถอนไปสถานที่ใหม่ได้ไม่ต้องก่อสร้างใหม่ทั้งหมด, โครงสร้างเหล็กจะยืดหยุ่นกว่าสามารถรับแรงแผ่นดินไหวได้ดีกว่า เป็นต้น

• ลดต้นทุนค่าก่อสร้าง
• ได้อาคารจอดจอดที่มีประสิทธิภาพสูงสุดทั้ง ทางวนรถที่กว้างขึ้น , ความสูงระหว่างชั้นที่ปลอดโปร่งสบาย
• คุ้มทุนคุ้มค่าเพราะออกแบบให้ได้พื้นใช้ใช้สอยสูงสุด จำนวนจอดรถได้มากกกว่า

การออกแบบผังที่จอดรถให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

การออกแบบทางลาดเพื่อวนรถขึ้นอยู่กับประเภทของอาคารจอดรถในแง่นี้เราจะพิจารณาระยะเวลาการจอดว่าเป็นการจอดยาวต่อเนื่องหรือระยะเวลาสั้นๆ นอกจากนี้ยังจะพิจารณาการใช้อาคารจอดว่าเป็นแบบชั่วคราวหรือถาวร

ทางลาดอยู่ภายในหรือภายนอกอาคารและสามารถโค้งหรือตรงได้ ทางลาดที่วนเป็นวงกลมสามารถจัดการจราจรได้เร็วกว่าทางลาดตรงๆ ทางเข้าลานจอดรถต้องมีเลนที่วิ่งตรงเข้าสู่พื้นที่จอดรถ ระยะทางที่จะออกจากลานจอดรถควรออกแบบให้สั้นที่สุด

ความชันของทางลาดที่วนรถไม่ควรเกิน 15% อันที่จริงแล้วควรออกแบบต่ำกว่า12% ได้ยิ่งดี อาคารจอดรถที่มีความสูงอาคารโดยรวมต่ำและความสูงระหว่างชั้นต่ำสามารถออกแบบให้ทางลาดสั้นลงได้