“อาคารจอดรถที่ดี ไม่ได้วัดกันแค่ชั้นที่สูงขึ้น แต่ต้องตอบโจทย์ทั้งการใช้สอย พื้นที่ ความคุ้มค่า และการบริหารจัดการในระยะยาว”
ปัญหาพื้นที่จอดรถไม่เพียงพอ กลายเป็นหนึ่งในโจทย์ใหญ่ของโครงการพัฒนาเมือง พื้นที่เชิงพาณิชย์ โรงพยาบาล และอาคารสำนักงานแทบทุกแห่ง โดยเฉพาะในเขตเมืองที่ที่ดินมีราคาสูง การเลือกสร้างอาคารจอดรถจึงเป็นทางออกที่นิยมมากขึ้น
คำถามที่มักเกิดขึ้นเสมอคือ: “ควรสร้างอาคารจอดรถกี่ชั้นดี?”
คำถามนี้ดูเหมือนเรียบง่าย แต่คำตอบกลับซับซ้อนกว่าที่คิด เพราะการตัดสินใจไม่ใช่แค่เรื่องของจำนวนรถที่ต้องรองรับเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับกฎหมาย ข้อจำกัดด้านโครงสร้าง งบประมาณ และวิธีบริหารอาคารในระยะยาว
บทความนี้จะพาคุณวิเคราะห์ทุกมุมมองที่ควรรู้ก่อนตัดสินใจ พร้อมแนะแนวทางการวางแผนออกแบบและสร้างอาคารจอดรถอย่างมืออาชีพ
ทำไมการวางแผน “จำนวนชั้น” จึงเป็นหัวใจสำคัญของอาคารจอดรถ?
ก่อนจะตัดสินใจว่าควรสร้างกี่ชั้น เราต้องเข้าใจว่า “จำนวนชั้น” ส่งผลโดยตรงต่อสิ่งต่อไปนี้:
- จำนวนรถที่รองรับได้ (Capacity)
- ต้นทุนในการก่อสร้างและบำรุงรักษา
- แรงดันโครงสร้างและความซับซ้อนด้านวิศวกรรม
- ความสะดวกในการเข้า-ออกของผู้ใช้งาน
- ข้อกฎหมาย เช่น FAR (Floor Area Ratio), ความสูงอาคาร
การออกแบบที่ดี จึงต้อง “คำนวณย้อนกลับ” จากความต้องการที่แท้จริง ไม่ใช่แค่สร้างให้สูงที่สุด หรือถูกที่สุด
ปัจจัยหลักที่ต้องพิจารณาก่อนตัดสินใจว่าจะสร้างอาคารจอดรถกี่ชั้น
1. พื้นที่ดิน (Plot Size)
หากคุณมีที่ดินขนาดใหญ่ อาจออกแบบอาคารแนวราบ 2-3 ชั้น ก็เพียงพอโดยไม่ต้องสูงมาก แต่ถ้ามีที่จำกัด เช่น โครงการในเขตเมืองชั้นใน อาคารสูง 5–8 ชั้นอาจเป็นคำตอบที่สมเหตุสมผล
2. จำนวนรถที่ต้องการรองรับ
นี่คือปัจจัยหลักที่สุด ตัวเลขนี้ควรมาจากการวิเคราะห์ความต้องการที่แท้จริง เช่น:
- จำนวนผู้ใช้งานในช่วงเวลาเร่งด่วน
- กิจกรรมของอาคาร เช่น คอนโด/โรงพยาบาล/ห้าง
- ปริมาณรถต่อยูนิตหรืออัตราการหมุนเวียนของที่จอด
3. กฎหมายควบคุมอาคารและผังเมือง
- กำหนดความสูงของอาคาร (เช่น ไม่เกิน 23 เมตรในพื้นที่สีเหลือง)
- อัตราส่วนพื้นที่จอดรถที่กฎหมายบังคับ เช่น 1 ที่จอด / 120 ตร.ม. พื้นที่อาคาร
- การเว้นระยะร่นจากเขตถนน/พื้นที่ใกล้เคียง
4. ระบบการจอดรถที่ใช้ (Manual vs Automatic Parking)
หากคุณใช้ระบบอัตโนมัติ เช่น Stack Parking หรือระบบลิฟต์จอดรถ อาคารอาจไม่ต้องมีหลายชั้นก็รองรับรถได้จำนวนมาก
5. ต้นทุนก่อสร้างและการดูแลรักษา
จำนวนชั้นที่เพิ่มขึ้น = ต้นทุนโครงสร้าง + ระบบลิฟต์ + ระบบดับเพลิง + บำรุงรักษาสูงขึ้น
การคำนวณ Cost per Car จะช่วยให้รู้ว่า “จำนวนชั้นที่เพิ่มขึ้น คุ้มค่าหรือไม่”
ตัวอย่างการคำนวณเบื้องต้น: พื้นที่จอดรถต่อคัน
โดยเฉลี่ยแล้ว การออกแบบที่จอดรถหนึ่งคัน จะใช้พื้นที่ประมาณ:
- 30–35 ตร.ม. สำหรับการจอดแนวขวางพร้อมพื้นที่หมุนรถ
- หรือ ~300 ตร.ม. ต่อ 8–10 คัน (ขึ้นอยู่กับรูปแบบการจอด)
หากคุณมีพื้นที่ใช้สอยอาคาร 1,500 ตร.ม. ต่อชั้น และต้องการจอด 150 คัน
อาคารจอด 5 ชั้น (รวมชั้นใต้ดินถ้ามี) จะเพียงพอ และมีเผื่อการหมุนเวียนของรถ
ตารางเปรียบเทียบข้อดี-ข้อเสียตามจำนวนชั้น
| จำนวนชั้น | ข้อดี | ข้อเสีย |
|---|---|---|
| 1–2 ชั้น | ก่อสร้างเร็ว / ต้นทุนต่ำ / ดูแลง่าย | ใช้พื้นที่มาก / ไม่เหมาะในเมือง |
| 3–5 ชั้น | สมดุลระหว่างขนาดและต้นทุน / รองรับรถมากขึ้น | เริ่มมีค่าใช้จ่ายเรื่องโครงสร้างและระบบไฟฟ้า |
| 6–8 ชั้น | เหมาะกับโครงการเมืองใหญ่ / ใช้พื้นที่ดินน้อย | ต้องใช้ลิฟต์รถ / ระบบระบายอากาศ / งบสูงขึ้น |
| 9 ชั้นขึ้นไป | รองรับรถจำนวนมาก / ใช้พื้นที่ดินน้อยที่สุด | ต้องใช้วิศวกรรมพิเศษ, ระบบป้องกันไฟฟ้าระดับสูง, งบสูง |
แนวทางการออกแบบอาคารจอดรถอย่างมืออาชีพ
- เริ่มจากวิเคราะห์ความต้องการ (Parking Demand Study)
ใช้ข้อมูลจริงของผู้ใช้งาน พฤติกรรมการจอด และช่วงเวลา Peak - เลือกโครงสร้างที่เหมาะสม (คอนกรีต / เหล็ก / ระบบสำเร็จรูป)
คำนึงถึงน้ำหนักบรรทุก, ความสูง, และต้นทุนในระยะยาว - ออกแบบ Flow การเข้า-ออกให้ไม่ติดขัด
เช่น ใช้ทางลาดเวียน (Ramping), ระบบไฟทางเข้าอัตโนมัติ - จัดโซนตามประเภทผู้ใช้
เช่น แยกพื้นที่จอดผู้พิการ, EV, ผู้บริหาร, Delivery - เตรียมพื้นที่สำหรับระบบประกอบอาคาร
เช่น ห้องควบคุม CCTV, ระบบดับเพลิง, ระบบ EV Charger, ลิฟต์โดยสาร/รถ
ตัวอย่างกรณีศึกษา: อาคารจอดรถที่ประสบความสำเร็จ
- สนามบินสุวรรณภูมิ – อาคารจอด 5 ชั้น รองรับมากกว่า 3,000 คัน ใช้ระบบบัตรอัตโนมัติ + บริการ Shuttle
- ห้างสรรพสินค้าในเมือง – มักออกแบบ 6–8 ชั้น พร้อมระบบลิฟต์ EV, ระบบนำทางอัจฉริยะ
- โครงการคอนโดในย่านใจกลางเมือง – มักสร้างอาคารจอด 4–5 ชั้นเฉพาะสำหรับผู้อยู่อาศัย และแยกทางเข้าออกจากส่วนหลัก
สรุป: สร้างอาคารจอดรถกี่ชั้นดี?
คำตอบไม่ได้อยู่ที่ “เลข” อย่างเดียว แต่คือการออกแบบให้เหมาะกับ “ความต้องการที่แท้จริง” โดยวิเคราะห์จากพื้นที่ ความถี่ในการใช้งาน กฎหมายผังเมือง งบประมาณ และความยืดหยุ่นในอนาคต
หากคุณกำลังวางแผนสร้างอาคารจอดรถ อย่าตัดสินใจจากขนาดของที่ดินหรือราคาเพียงอย่างเดียว แต่ควรเริ่มต้นจาก การวิเคราะห์ฟังก์ชัน และวางแบบร่วมกับวิศวกรผังเมืองและผู้เชี่ยวชาญระบบจอดรถโดยเฉพาะ เพื่อให้คุณได้อาคารที่คุ้มค่า ใช้งานสะดวก และรองรับการเติบโตได้อย่างแท้จริง
บริการของเรา: ออกแบบและสร้างอาคารจอดรถทุกขนาด พร้อมที่ปรึกษาระบบครบวงจร
เราคือผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบและก่อสร้าง อาคารจอดรถ ทุกประเภท ทั้งแบบคอนกรีต, โครงเหล็ก, อาคารจอดรถอัตโนมัติ และระบบ Hybrid พร้อมให้คำปรึกษาตั้งแต่:
- การศึกษาความต้องการพื้นที่จอดรถ (Feasibility Study)
- การออกแบบ Lay-out พร้อมระบบจราจรภายใน
- ระบบควบคุมการเข้าออกอัตโนมัติ / EV Charger / กล้องวงจรปิด
- การบริหารจัดการและดูแลรักษาหลังการก่อสร้าง
📌 สนใจออกแบบอาคารตามกฎหมายระยะร่น? ติดต่อเราวันนี้เพื่อรับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ! 🚀
สนใจสอบถามบริการสร้างโรงงาน สร้างโกดังเพิ่มเติม ติดต่อ Steelframebuilt ได้เลย!
#Steelframebuilt #สร้างโรงงาน #สร้างโกดัง #โรงงาน #โกดัง #รับสร้างโรงงาน #รับสร้างโกดัง #บริษัทรับสร้างโรงงาน
ช่องทางการติดต่อ
- โทร:
สำนักงาน : 0-2744-7354
ฝ่ายขาย : 083-782-6541
ฝ่ายจัดซื้อ : 081-321-7763 - เว็บไซต์: https://steelframebuilt.com/
- อีเมล: info@steelframebuilt.com
- Line: @steelframe
